Verschillende veelvoorkomende fouten in de installatie van voegbuizen hebben altijd veel problemen bij het gebruik van voegbuizen voor werk. Om iedereen in staat te stellen om de productie normaal aan de fabriek te leveren， hebben we speciaal de volgende fouten samengevat die zullen optreden bij het gebruik van voegbuizen. Als u problemen hebt in de volgende voorbeelden， weet u hoe u ze moet oplossen Het eerste punt is dat als de verbinding， mondstuk of bodem van de voegpijp niet stevig is verzegeld， deze tijdens de bouw wordt geblokkeerd door cementmodder. Op dit moment is het OK om de afdichting te controleren Het tweede punt is dat de verbinding tijdens installatie verkeerd is uitgelijnd of vervormd. Op dit moment moeten we weten dat het wordt veroorzaakt door het dunne materiaal geselecteerd. De bovenstaande twee punten zijn veel voorkomende problemen bij de installatie van voegbuizen die niet geschikt zijn voor de huidige locatie. We Onthoud deze aandachtspunten beter， zodat wanneer ze zich in de toekomst voordoen， we weten hoe we ermee om moeten gaan om een snelle oplossing te garanderen! De voegpijpverbinding of de pijpopening en de pijpbodem zijn niet stevig verzegeld， dus breng modder of cementmodder tijdens het bouwproces om de pijp te blokkeren: tijdens de installatie en het voegen van de voegpijp wordt de wapening vervormd of botst， waardoor de ontwrichting en vervorming van de voegpijpverbinding of de vervorming van de pijpmuur wordt veroorzaakt. De belangrijkste reden hiervoor is de selectie van dunwandige voegbuizen.
San Cristobal VerapazDe voegpijp heeft goede luchtdichtheid， lage gasdoorlatendheid， sterke afdichting en geen lekkage.
De voegpijp wordt gebruikt om de bodem van het hoefijzer op te vullen， de samenwerkingsspecificatie van de mal te veranderen en de samenwerkingsruimte tussen de lagere band en het hoefijzer aan te passen.
Rawdourz.kgmWanneer de versterkte grond wordt belast， heeft de voegpijp een hoge binding met de grond， en heeft een wederzijdse inbedding effect met de grond， die betere trekprestaties toont. De trekspanning van de grond wordt overgebracht naar de voegpijp waardoor de versterkte grond een treklid is， dat de spanning van de verticale richting naar de horizontale richting kan veranderen， de algemene treksterkte van de grond kan verbeteren， en effectief de spanningsverdeling van de bestratingsstructuur verbetert. De sterkte van verstevigde grond met hoge treksterkte is veel hoger dan die van niet-verstevigde grond， waardoor het draagvermogen van de grond aanzienlijk wordt verbeterd.
Tijdens het gebruik van de akoestische pijp， is het noodzakelijk om een gedetailleerd begrip van de installatiemethode te hebben， zodat deze normaal kan worden gebruikt en de toepassingskwaliteit van de voegpijp kan verbeteren. Tijdens het installeren van Jiangsu akoestische meetbuis， moeten we aandacht besteden aan de oriëntatie van het installatiegat. Zolang het apparaat in een correct gat is geïnstalleerd， kan de Jiangsu akoestische buis normaal in het toepassingsproces worden gebruikt en kan de levensduur van Jiangsu akoestische buis worden verbeterd. Dit is ook de belangrijkste factor in het sollicitatieproces in de toekomst. Als de gatfout in het proces van het apparaat wordt opgescheppd， zal de weerstand van Jiangsu akoestische pijp verschijnen in het proces van toepassing， resulterend in zijn schade. Er is een grote relatie tussen de nauwkeurigheid van het gat en de kwaliteit na bouw. In het proces van bouw， is het noodzakelijk om het apparaat volgens het geplande papier te gebruiken， zodat het normaal kan worden gebruikt en de kwaliteit van gebruik kan verbeteren. In het proces van toepassing， omdat er veel Jiangsu akoestische meetpijpen in het proces van bouw zullen zijn. Op deze manier zal het fenomeen van ongelijke spanning worden gevormd. In het proces van toepassing zullen de verschijnselen van conflict en onbruikbaar worden gevormd. Om het fenomeen van het omringen van elkaar te voorkomen， is hetis noodzakelijk om aandacht te besteden aan de methode van het hulpmiddel in het proces van het apparaat， zodat het normaal kan worden gebruikt. De fabrikant van de voegpijp introduceerde dat de productkwaliteit van de voegpijp relatief stabiel is， en wanneer de vorm is voltooid， is het niet gemakkelijk om defecten te tonen. De meeste defecten van de voegpijp verschenen in de proefproductieperiode， en de meeste van hen werden gevormd als gevolg van de onredelijke planningsstructuur van de mal. De fabrikant van de voegpijp zal kort de behandelingsmethoden van defecten als volgt introduceren: rimpelverschijning en behandelingsmethoden. De zogenaamde rimpel verwijst naar dat er een bolle rand op het cirkelboogoppervlak van de voegpijp is， en er is een holle verschijning aan de aangrenzende kant. Dit soort rimpel is meestal in de vorm van scherpe ribbels waarvan sommige recht aan het mondstuk zijn， en vaak symmetrisch voorkomen aan beide uiteinden van de middellijn， in de vorm van & quot; acht& quot;. Chengdu voegpijpfabrikanten komen meestal voor op het binnenste boogoppervlak， en sommige komen voor op het buitenste boogoppervlak.
Antwoord: het varieert volgens het model en de elasticiteit vanTing pijp， en zijn interne druk kan bar of meer bereiken.
Antwoord: het varieert volgens het model en de elasticiteit vanTing pijp， en zijn interne druk kan bar of meer bereiken.
De voegwaterverhouding van voegwaterbouw is .:，: (d.w.z. de gewichtsverhouding van water en cement) en het principe van & quot; eerst verdunnen en vervolgens dicht& quot; wordt aangenomen. Por vroege sterkte Portlandcement wordt gebruikt als cement. Alvorens de cementmest te mengen， moet de kwaliteit van het cement worden gecontroleerd. Indien wordt vastgesteld dat het cement gehard en verslechterd is of niet bij de test is geslaagd， moet het worden weggegooid om te voorkomen dat de kwaliteit van de paaleindvoegen door het verslechterde cement wordt beïnvloed. De voegtijd zou - dagen en - dagen na de voltooiing van enkele dragende platformpaalbouw moeten zijn.
Het bovenliggende type is een speciaal rek geïnstalleerd aan de onderkant van de aandrijfkop en verbonden met de boorkopspanning apparatuur.
Hoge waardeVerwijderingsmethode: de voegpijp zal volgens de specificatie worden ingekort.
De kleine editor van voorgespannen machines en gereedschappen zal u leiden om de belangrijkste verbindingsmethoden tussen het aandrijfapparaat en de boorkop te begrijpen: de verbinding tussen de flens van de aandrijfkop van de elektrische oliepomp en de parallelle flens is momenteel de meest gebruikte. Er is een flens aan het onderste deel van de aandrijfkop， en de grootte komt overeen met de flens van de kerstboomputkop.
Voordelen: Het is verbonden met speciale hydraulische tangen， vereist geen voorbereidingen buiten de bouwplaats， vereist geen apparatuur， is handig en snel ( keer sneller dan de traditionele lassenmethode)， en wordt niet beïnvloed door het slechte weer.
Het bidirectionele trekplastic gaas vals dak dat wordt gebruikt in ondergrondse kolenmijn met mijn voegpijp is speciaal ontworpen en vervaardigd voor de valse daksteun van ondergrondse kolenmijngezicht en wegwegmuurondersteuning. Het wordt gemaakt van verscheidene hoogmoleculaire polymeren en gevuld met andere modificatoren door verwarming， extrusie， vormen， ponsen， uitrekken， vormen， spoelen en andere processen. Vergeleken met metaaltextielgaas en plastic geweven gaas， heeft het licht gewicht， hoge sterkte， isotropie en antistatisch， Het is een nieuw type gaas voegen pijpmateriaal voor ondergrondse kolenmijn ondersteunende engineering en civiele techniek.
technische dienstNadat de twee buizen zijn verbonden door de vervorming van de voegpijp te gebruiken， is het kneedende deel van de verbinding groot aan beide uiteinden en klein in het midden， zodat de verbinding in één keer vastzit waardoor de mogelijkheid van losse vereniging wordt vermeden. De voegpijp heeft de juiste， stabiele en uitstekende s in termen van trekuittrekking en koppelweerstand， en de uitsteeksel is cirkelboog met kleine uitsteeksel， die nuttig is om botsing met leidingen， vibrators， enz. te vermijden.
Inspectie ter plaatse van voegpijp: Meet vóór inspectie ter plaatse de vertragingstijd van de geluidsgolfmonitor aan het ontvangende systeem. En berekent een geluidstijdcorrectiewaarde.
De algemeen gebruikte norm voor het voegen van pijp is de binnendiameter van -mm. De wanddikte van de pijp heeft weinig effect op de geluidsoverdracht， dus is er over het algemeen geen noodzaak om de dikte van de pijpwand te beperken. Echter， niet noodzakelijkerwijs hoe dikker hoe beter.
San Cristobal VerapazAntwoord: Ja， het kan worden beschermd. De zuigerstang kan worden beschermd door plastic slangen of balgen binnen het reisbereik toe te voegen.
Antwoord: volgens de lengte en diameter，San Cristobal VerapazKleine leiding groeperen， is het gewicht van gemeenschappelijke voegen pijp .，.KG， en het gewicht kan verscheidene kilogram bereiken. Toepassingsgebied en ontwikkelingsruimte van voegpijp als nieuwe term， voegpijp is geleidelijk verschenen in sommige online kranten en tijdschriften， en zijn praktische reikwijdte heeft zich ook ontwikkeld van de steun van sommige basisautokoffers en motordekking aan de machinemaakindustrie， gebruikt voor de ondersteuning van apparatuurtoebehoren， trillingsvermindering van apparatuur， Ondersteuning van gereedschapskist cover， medische industrie， fitnessapparatuur en andere gebieden. Naarmate de bruikbaarheid ervan verder wordt erkend， wordt het toepassingsgebied steeds breder. Sommige mensen in de industrie vroegen: het toepassingsgebied van voegbuis wordt steeds breder. Heeft het impact op de originele telescopische veer? Naar mijn persoonlijke mening zal het de oorspronkelijke lente niet beïnvloeden. Natuurlijk zal het een bepaalde impact hebben， omdat de meeste voegen pijpen innovaties zijn in het productontwerp van sommige ondernemingen. Zo werd de achterbak van een driewieler oorspronkelijk ondersteund door een ijzeren staaf (wat nog steeds nuttig is). Nu is de voegpijp zeer licht， handig en arbeidsbesparend. Sommige eenheden kennen het niet， dus het ontwerp heeft bepaalde beperkingen. Ondernemingen moeten echter innovatief zijn om hun collega"s voor te zijn. We hebben voegen pijp gemaaktHet is al vele jaren. De ervaring leert ons dat veel fabrikanten nu onze voegpijpen proberen， en ze zijn officieel gebruikt， met duidelijke effecten. Sommige bedrijven weten echter niet wat de voegbuizen zijn， laat staan hun s， dus ze zullen in een passieve positie zijn. Daarom hopen we dat sommige industrieën， zoals machinebouw auto"s en motorfietsen， transportapparatuur， doosproductie zoals gereedschapskisten， medische behandeling， fitness， keukenkasten， enz.， Als u de en het gebruik van de voegpijp moet kennen， voel je vrij om me te raadplegen， en ik zal u advies geven
De kwaliteit van de stalen stoorkop van de voegpijp is niet direct gerelateerd aan zijn eigen kwaliteit， maar de overmatige sterkte zal schadelijk zijn voor de kwaliteit van de stoorkop. Daarom， wanneer u het storende hoofdanker kiest， moet u het in detail uitleggen aan de fabrikant in de bestelling. De voegbuis moet worden gesneden met een tandloze zaag (slijpschijfklem). Het snijden door elektrisch of gaslassen is gemakkelijk tverouderen het omringende oppervlak en veroorzaken lokale verwarming aan het einde， wat de prestaties aanzienlijk vermindert. Tijdens het gebruik van de voegpijp is het verboden om enige vorm van verwarmingsmaatregelen te nemen om te voorkomen dat de mechanische eigenschappen van de voegpijp worden verminderd.
